O braço de controle inferior é um componente chave de conexão do sistema de suspensão, geralmente feito de aço-de alta resistência ou liga de alumínio. Ele se conecta ao chassi auxiliar e à junta de direção por meio de juntas esféricas, formando uma estrutura de vários-links. Sua função é transmitir forças entre as rodas e a carroceria do veículo, ao mesmo tempo em que permite que as rodas se movam verticalmente dentro de uma determinada faixa, mantendo a estabilidade do contato do pneu com o solo.
Os suportes do motor estão localizados entre o motor e o chassi, empregando uma estrutura composta de borracha e uma estrutura metálica. Através da deformação elástica, absorvem as vibrações durante o funcionamento do motor, reduzindo a transmissão de ruído ao habitáculo. Os amortecedores são preenchidos com óleo hidráulico ou gás; através do movimento do pistão, eles convertem a energia da vibração em energia térmica, suprimindo ainda mais a oscilação excessiva do corpo.
