Mangueira de borracha do intercooler WG9719530108

O sistema de resfriamento de admissão e escape de um motor equipado com turboalimentador geralmente consiste em componentes como filtro de ar, turboalimentador, intercooler e suas tubulações de conexão. Os gasodutos devem ser conectados por meio de tubos de borracha e tubos de aço ou tubos de borracha e tubos soprados-ou diretamente com tubos soprados-corrugados. Ao aproveitar as excelentes propriedades de flexibilidade e redução de vibração dos tubos moldados por sopro-de borracha ou corrugados, o layout e a montagem da tubulação podem ser facilitados, e a capacidade do sistema de gasoduto de amortecer vibrações pode ser significativamente melhorada. Depois que o ar fresco passa pelo filtro de ar e é pressurizado pelo turbocompressor, o gás médio sofrerá um aumento significativo de temperatura, atingindo normalmente entre 150 graus e 200 graus. Porém, para motores com alta taxa de sobrealimentação, a temperatura do gás pode ultrapassar 200 graus, chegando até a ultrapassar 275 graus. Após ser resfriado pelo intercooler, o meio gasoso cai para menos de 60 graus, aumentando assim a densidade do ar fresco, permitindo que o motor inale mais ar e injete mais combustível, promovendo uma combustão mais completa e atingindo os objetivos de redução do consumo de combustível e das emissões e aumentando a potência do motor.

A mangueira de admissão do intercooler pode operar em temperaturas que variam de 150 graus a 275 graus. O material desta mangueira deve possuir excelentes propriedades em altas e baixas temperaturas, boa resistência ao óleo e às intempéries. Entre as variedades de borracha amplamente utilizadas, as mais comuns incluem borracha natural, borracha de estireno-butadieno, borracha nitrílica, borracha de monômero de etileno propileno dieno, borracha butílica clorada, borracha de silicone, borracha de acrilato, borracha de fluorossilicone e borracha de flúor.

Borracha de monômero de etileno propileno dieno (EPDM) e borracha butílica clorada são adequadas para produtos que precisam suportar requisitos de envelhecimento térmico sob uso de longo-prazo a 120 graus e uso de curto-prazo a 150 graus. Obviamente, eles não são adequados para a mangueira de borracha de admissão do intercooler. No entanto, borracha de silicone, borracha de acrilato, borracha de fluorosilicone e borracha de flúor têm resistência a altas temperaturas de 150 graus ou mais e podem ser usadas como mangueira de borracha de admissão do intercooler.