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Sensor de pressão de óleo 20499340

O princípio de funcionamento do sensor de pressão do óleo é detectar as alterações na pressão do óleo por meio do elemento sensível-à pressão interna e converter essas alterações em sinais elétricos para saída.

O processo de trabalho específico é o seguinte: Quando o motor está funcionando, o dispositivo de medição de pressão detecta a pressão do óleo e converte o sinal de pressão em um sinal elétrico, que é então enviado ao circuito de processamento de sinal. Após a amplificação da tensão e da corrente, o sinal de pressão amplificado é conectado ao indicador de pressão do óleo através da linha de sinal. As duas bobinas dentro do indicador alteram a corrente que passa por elas de maneira aleatória em resposta às mudanças na pressão do óleo, indicando assim a magnitude da pressão do óleo do motor. Ao mesmo tempo, o sinal de pressão amplificado também é comparado com a tensão de alarme definida no circuito de alarme. Quando é inferior à tensão do alarme, o circuito de alarme emite um sinal de alarme e acende a lâmpada de alarme através da linha de alarme para alertar o motorista.

O princípio de funcionamento específico é o seguinte:

O sensor de pressão do óleo está instalado na passagem principal de óleo do motor. Quando o motor está funcionando, o dispositivo de medição de pressão detecta a pressão do óleo do motor.

O sinal de pressão é convertido em um sinal elétrico e enviado ao circuito de processamento de sinal. Ele sofre amplificação de tensão e amplificação de corrente.

O sinal de pressão amplificado é conectado ao indicador de pressão do óleo através de uma linha de sinal. Ao alterar a relação das correntes que passam pelas duas bobinas dentro do indicador de pressão do óleo, a pressão do óleo do motor pode ser indicada.

O sinal de pressão amplificado, após amplificação de tensão e amplificação de corrente, também é comparado com a tensão de alarme definida no circuito de alarme. Quando é inferior à tensão de alarme, o circuito de alarme emite um sinal de alarme e acende a lâmpada de alarme através da linha de alarme.

O manômetro de óleo é um instrumento que indica a pressão do óleo do sistema de lubrificação do motor. É utilizado em conjunto com um sensor instalado na passagem principal de óleo do sistema de lubrificação do motor. Os medidores e sensores de pressão de óleo comumente usados são principalmente do tipo de aquecimento elétrico. A estrutura do medidor de pressão do óleo de aquecimento elétrico é a mesma do medidor de quantidade de óleo de aquecimento elétrico, exceto pela escala diferente. O formato do sensor de aquecimento elétrico é uma caixa redonda, composta por um diafragma, bobina de aquecimento, tira bimetálica, um par de contatos, um resistor de calibração, etc. O orifício de fixação do sensor é conectado à passagem principal de óleo do sistema de lubrificação do motor ou ao filtro grosso de óleo. Funciona gerando uma corrente pulsada devido à deformação da tira bimetálica, que aciona o manômetro de óleo.