Suporte do motor traseiro esquerdo DZ96259590761
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O suporte do motor é um componente crucial do sistema do motor automotivo, utilizado para fixar o motor ao chassi e proporcionar absorção de choques, evitando que as vibrações do motor sejam transmitidas ao veículo. Sua vida útil projetada é normalmente de 5 a 7 anos ou de 60.000 a 100.000 quilômetros. No entanto, a vida útil real é afetada por fatores como hábitos de condução, condições ambientais, qualidade do material, idade e quilometragem do veículo e modificações no motor.
Modelos de veículos e trem de força compatíveis
Veículo completo compatível
Shanzhui Delong novos tratores M3000, M3000S, caminhões basculantes, caminhões de carga, veículos de transporte de areia e cascalho
Motores compatíveis
Motores diesel das séries Weichai WP10H, WP12H, WP13 para Euro V/Euro VI (instalados principalmente no novo M3000)
Correspondência de quadros
Plataforma M3000 leve com estrutura padrão de 860mm de largura, não compatível com suportes das séries F3000, M3000 antigo e X3000
Estrutura de materiais, processos e aparência
Material principal: O ferro fundido dúctil QT480 é fundido integralmente, com alta resistência à tração, boa resistência à fadiga e não propenso a rachaduras sob carga pesada e vibração, atendendo aos requisitos de rolamento de grande torque na extremidade traseira de-motores de caminhões pesados.
Tratamento de superfície: Pintura eletrostática preta de alta-temperatura anti-ferrugem + acabamento de dupla-camada anti-corrosão, resistente a altas temperaturas no compartimento do motor, lama, água, sal e corrosão alcalina, durável em condições adversas externas e de construção.
Estrutura geral (fundição de nervuras de reforço integradas)
Posição de instalação da suspensão superior: orelhas de levantamento em-anel-em forma de U, 3 furos passantes padrão M14, utilizados para montagem e travamento dos coxins de borracha macia da suspensão traseira; Espessura da parede espessada em forma de U-, para dispersar a força de impacto de torção do motor
Área de reforço-de suporte de carga intermediária: nervuras de reforço de fundição triangulares integradas, sem conexão de soldagem, melhorando a resistência à flexão e ao rasgo e neutralizando o estresse da mudança de marcha e a aceleração repentina do movimento dianteiro e traseiro do motor
Base inferior do flange da estrutura: 4 instalação escareada através de furos, layout simétrico, para caber no plano lateral interno da viga transversal da estrutura para fixação
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