MONTAGEM DO MOTOR H4101020003A0

A principal função da estrutura de suporte do motor é apoiar e posicionar o motor. Ao instalar o motor na carroceria do veículo, a estrutura de suporte garante sua posição estável para evitar que o motor se mova durante a condução. Os métodos de suporte comuns incluem suporte de três-pontos e suporte de quatro-pontos. No suporte de três-pontos, o suporte dianteiro é fixado ao chassi através do cárter e o suporte traseiro é fixado através da carcaça da transmissão; no suporte de quatro-pontos, o suporte dianteiro também é fixado através do cárter, e o suporte traseiro é fixado através da carcaça do volante.

Em segundo lugar, a estrutura de suporte pode aliviar eficazmente as vibrações e ruídos gerados durante o funcionamento do motor. Quando o motor estiver funcionando, ele produzirá vibrações. Sem a estrutura de suporte, as vibrações excessivas afetarão a estabilidade de funcionamento do veículo. O material de borracha dentro da estrutura de suporte tem um bom efeito de absorção de choque e pode reduzir significativamente vibrações e ruídos.

A estrutura de suporte também pode controlar a vibração do motor. Por exemplo, alguns sistemas que usam suporte de quatro{1}}pontos e possuem barras de torção podem efetivamente reduzir a vibração do motor e a vibração em marcha lenta, fazendo com que o motor funcione de forma mais estável.

Além disso, a estrutura de suporte também pode equilibrar o torque gerado durante a partida do motor. Através da almofada de suporte do motor, a carga pode ser distribuída de forma eficaz, evitando que o torque concentrado cause danos ao motor.

Os tirantes longitudinais na estrutura de suporte também podem evitar que o motor sofra deslocamento longitudinal devido à deformação dos elementos elásticos quando o veículo está freando ou acelerando. Isto garante que o motor permaneça estável sob várias condições de condução.

Uma estrutura de suporte{0}}bem feita não transfere vibrações para a carroceria do veículo, o que ajuda a melhorar o manuseio e a sensação de direção do veículo, além de melhorar a experiência de dirigir. Se a estrutura de suporte estiver danificada, o motor irá tremer violentamente e poderá produzir ruídos anormais, que afetarão o funcionamento normal do veículo.

A função da estrutura de suporte do motor é apoiar e posicionar o motor. O suporte do motor geralmente suporta o motor junto com a estrutura do veículo através da carcaça da transmissão e da carcaça do volante. Os métodos de suporte comuns incluem suporte de três-pontos e suporte de quatro-pontos. O suporte dianteiro de três-pontos é apoiado na estrutura do veículo através do cárter, e o suporte traseiro é apoiado na estrutura do veículo através da transmissão.