Descrição

Enviar inquérito

TAMPA DA BATERIA H0361030001A0

O compartimento e a tampa da bateria são componentes importantes da bateria. O compartimento plástico serve de recipiente para a bateria, realizando as tarefas de retenção dos grupos fixos de eletrodos e do eletrólito. Os principais materiais plásticos utilizados são PP e ABS, entre outros. O plástico PP é usado principalmente para iniciar baterias e outras baterias adequadas para selagem térmica. A vedação do compartimento e da tampa é obtida através da tecnologia de vedação a quente. O plástico ABS é usado principalmente para baterias de chumbo-reguladas por válvula-, que são adequadas para colagem adesiva. Os materiais plásticos não apenas possuem certas propriedades físicas, mas também precisam atender aos requisitos de fácil moldagem por injeção, pequena deformação e conformidade com o processo de montagem da bateria. As dimensões correspondentes do compartimento e da tampa devem atender aos requisitos, com pequenos erros. Erros excessivos podem causar vazamento de ar durante a vedação térmica para baterias de partida ou a incapacidade das nervuras do compartimento de se alinharem com a ranhura de borracha na tampa, resultando em resistência insuficiente e vedação deficiente, além de causar problemas de vazamento de ácido para baterias reguladas por válvula. Os compartimentos de plástico devem ter boa resistência ao impacto, resistência ao calor e resistência à corrosão.

A função das baterias de automóveis:A bateria não apenas fornece energia elétrica ao veículo, mas também armazena energia elétrica. Esta é a origem do nome da bateria. "Fonte de alimentação" e "armazenamento de energia" correspondem respectivamente aos processos de descarga e carregamento da bateria. A bateria é uma fonte de energia de corrente contínua. Suas principais funções incluem: Quando o motor dá partida ou opera em baixa velocidade, como o gerador do carro não gera eletricidade ou tem tensão muito baixa, a eletricidade necessária para o motor de partida, sistema de ignição e-dispositivos elétricos do carro neste momento é toda fornecida pela bateria. Quando o motor está funcionando normalmente, o gerador fornece energia aos-dispositivos elétricos do carro e ao mesmo tempo carrega a bateria. Quando os dispositivos elétricos-do carro consomem energia excessiva que excede a capacidade de fornecimento de energia do gerador, a bateria e o gerador fornecem energia conjuntamente aos dispositivos elétricos-do carro e, ao mesmo tempo, a bateria também é um capacitor de grande-capacidade, que pode absorver a alta tensão instantânea gerada no circuito-do carro, protegendo assim os dispositivos elétricos-do carro.

Como as matérias-primas utilizadas na fabricação das baterias não conseguem atingir 100% de pureza, sempre haverá impurezas misturadas no meio. Portanto, as baterias inevitavelmente apresentam o fenômeno da auto-descarga. E o alarme anti{4}}roubo também requer eletricidade depois que o motor é desligado. Assim, para veículos que não são utilizados há muito tempo, existe a possibilidade de descarga excessiva da bateria. Se o veículo ficar estacionado por mais de uma semana, desconecte o terminal negativo da bateria e desligue a energia.